大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于哪年的1月31号是除夕，2019年1月份有没有31号呢这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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为什么2021年银行都说ETC设备没有了2019年十一月有没有31号其实不是2021年银行才说ETC设备没有了，从2020年1月1日开始，银行就这么说了，因为银行办ETC不仅不赚钱，还招客户投诉，惹得自己一身骚。
响应国家政策号召2019年之前，推广办理ETC的银行寥寥无几，你去办一个ETC还要收你2-300的OBU设备费（评论区有网友指出以前办的也是免费的，可能地区不一样，有所差别），2019年开始，包括中农工建交和邮储在内的六大国字头银行和地方农信社（其他股份制银行基本不推）突然像发了疯一样，疯狂的推广ETC业务。
原价两三百的设备免费送，还送礼品，过路费打折……除去费用优惠，银行业务人员的态度比见了亲爹亲妈还亲，甚至为了办理一个ETC驱车100多公里，带上2-3个人去山村里上门办理！充分响应国家政策号召，落实国有银行的社会责任！为啥过了2019年12月31号，你再去问，各家银行都跟商量好了一样，又不办了，为啥呢？因为2020年国家政策有调整啊！当时我就劝我身边的朋友趁着银行响应国家政策号召赶紧去办，过完年就不办了。结果果然是过了年就翻脸不认人了。
赔钱旁人以为银行推广ETC，既可以提高发卡量，又可以增加活期储蓄余额，再派生出信用卡、定期、理财……多好的生意啊，银行肯定是大赚特赚，银行多精明啊，怎么会干赔本买卖？
实际上银行是血亏，办的越多亏的越多。19年你去办ETC，银行都是不收OBU设备费的，但是厂商提供给银行的OBU设备和卡都不是免费的，银行要花钱买的，一套采购成本估计得上百块。我朋友在的银行，员工每办出一个ETC，奖励绩效50元（他们员工也惨，完不成任务还要倒扣五六十块钱），送客户的礼物价值50元左右，活动期间每个客户每月过路费最多优惠40元。
部分银行为了响应号召，还找外面的人帮忙办理，办一个给人家几十到一两百不等营销费，再加上各种线上线下的宣传推广费，办卡的工本费，系统开发维护费，去偏远地区推广ETC的车费、员工餐补，而且推广ETC还占用大量人力，影响其他业务发展。保守估计每办一个ETC，银行的成本在200元左右。
花费了这么多，银行能拿到多少好处呢？大量的无效发卡。每张储蓄卡，象征性的要求客户存进去10块钱左右的押金。99％的客户都不会在绑定ETC的扣费卡里预存太多现金。基本都是每次用的上的时候，通过微信、支付宝或者手机银行转进去一点，几乎没有什么资金沉淀。因为办理ETC而发出去的信用卡也多是小额的，客户除了用于支付过路费也很少拿去用作其他消费，更别提会去分期，让银行赚手续费了。银行付出的成本指望这10块钱的押金给赚回来，那得到猴年马月了。亏这么多，19年银行还拼命推广？不要问，问就是响应国家号召，落实社会责任！
招客户投诉为了尽快响应国家号召，必须加快推进速度。这速度一块，BUG自然就多了。好多办理ETC的客户出现了多扣费、设备失灵、莫名其妙被拉进高速公路黑名单……等等问题。还有就是银行为了响应国家号召，完成指标，好多客户是给办了一张信用卡，绑定ETC，这中间有好多人以前都是没用过信用卡的人，不会还款。结果扣费以后没还款，征信逾期了，各种投诉银行（当然这个是银行的锅），去问银行，银行各种给你沟通回复，就是解决不了问题，最后客户被逼急了，就各种投诉银行。
银行其实也很无奈，因为整个系统是跟高速公路建设公司一起开发的，客户不能正常使用，很多时候不一定就是银行系统有问题，但是客户只认银行，因为当时就是银行给办的，他们不会去投诉高速路建设公司，况且高速公路建设公司的投诉渠道也少的很。高速公路建设公司没被投诉，他就不着急，要么慢慢处理，要么干脆就不去处理，反正出了问题屎盆子都是扣到银行头上了。
这也导致当初很多银行工作人员为了完成任务，让自己的七大姑八大姨都办了，结果好多有问题，还解决不了，整得自己都没脸去见亲戚朋友了。关于扣费异常的问题可以看下这个回答，绝大多数真不是银行的锅。
所以银行现在不办ETC，不是因为ETC是什么高科技产品，我们国家被卡脖子了，纯粹就是利益问题！
不管哪一年的十一月都没有31号，一年中大月即有31号的月份有:一月份，三月份，五月份，七月份，八月份，十月份，十二月份，这七个月有31号，记得小时候老师形象地让我们握拳数大月的.
好了，关于哪年的1月31号是除夕和2019年1月份有没有31号呢的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！